[FOTO] Uoči početka turističke sezone 2024. godine, Istra i Kvarner konačno će biti spojeni autocestom!

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković obišao je gradilište druge cijevi tunela Učka. Radovi bi s punim profilom Istarskog ipsilona trebali biti dovršeni sredinom 2024. godine te bi se tada iz Pule prema Zagrebu putovalo dva i pol sata bez zaustavljanja. 

To je najveća infrastrukturna investicija u Istri vrijedna 200 milijuna eura koliko će se uložiti za izgradnju druge cijevi tunela Učka i punog profila autoceste i dvaju vijadukata. 

Riječ je o 5,6 kilometara tunela koji bi se trebao probiti sredinom 2023. a sve bi trebalo biti gotovo godinu kasnije, sredinom 2024. godine, kada će konačno Istra i Kvarner biti spojeni autocestom, u punom profilu. Dodajmo da je prva cijev izgrađena je 1981. godine. 

Paralelno se tunelom radi se na dovršetku punog profila Ipsilona do Matulja kao i dva viadukta u Istri: Limska Draga i Mirna, kazao je novinarima generalni direktor Bina Istre Dario Silić i dodao: „Turisti koji dolaze 95 posto domaćih turista dolazi vozilima i važno je osigurati sigurnu infrastrukturu, da ih dovedemo na zapadnu i istočnu obalu Istre. Ovo je jedan od najprometnijih pravaca, preko deset tisuća vozila dnevno a i zbog sigurnosti budući da imamo dvoje do troje poginulih na ovoj dionici".

Zaštita okoliša i radnika prioriteti su glavnog izvođača radova, francuskog Bouyguesa. Cijene na tržištu divljaju, i uz nedostatak radne snage, gradilište je na najvišoj razini sigurnosti i profesionalnosti, s hrvatskom građevinskom operativom, uz 400 naših radnika. Velik je to projekt kao i učinak na BDP, na rast gospodarstva, a najvažnije za sigurnost prometa, zaključuje ministar Butković.

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković jako je zadovoljan dinamikom radova. Poslušajte: