Zagrebačka obala u riječkoj luci- koncesija na 50 godina za 20 milijardi

Riječ je o najvrijednijem ugovoru u povijesti riječke luke, a s početkom rada novog kontejnerskog terminala očekuje se porast prometa za milijuna TEU jedinica godišnje. Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković rekao je da potpisivanjem ovog današnjeg ugovora Luka Rijeka kreće nezaustavljivo na svoj razvojni put koji će - ne samo učvrstiti njezinu poziciju kao naše najveće luke, nego će je pozicionirati kao glavno intermodalno središte Sjevernog Jadrana uz bok najvećim europskim lukama.

Premijer Andrej Plenković rekao je da Hrvatska s ovakvim terminalom dobiva na snazi. S ovakvim terminalom možemo reći slobodno da smo u ovom kontejnerskom biznisu na jedan drugi način na prometnoj i gospodarskoj karti svijeta, dodao je.

Vrijednost koncesije za novi kontejnerski terminal na Zagrebačkoj obali luke Rijeka je 20 i pol milijardi kuna, fiksna je naknada dva milijuna eura na godinu, a terminalom će u idućih 50 godina upravljati tvrtka Rijeka Gateway, koju čine konzorcij APM Terminals i ENNA.

Nizozemsko-hrvatski konzorcij se obvezao na izgradnju još 280 metara obale, potrebne infrastrukture i potpuno opremanje terminala. Kako su danas najavili direktor tvrtke APM Terminals Morten Engelstoft i Predsjednik uprave Energija naturalis grupe Pavao Vujnovac, osigurat će protok velike vrijednosti roba prema zemljama srednje i istočne Europe, u prvim godinama rada tarminala oko desetak milijardi eura.

Ravnatelj lučke uprave Rijeka Denis Vukorepa najavio je, uz Zagreb Deep Sea terminal, i nove projekte dvokolosječne pruge, ceste D403 i Porto Baroša te rekao da je pred vratima nova era za Rijeku koja se vraća gdje joj je i mjesto.

Početak rada novog terminala na zagrebačkoj obali očekuje se u siječnju 2024. Poslušajte dio govora te reportažni izvještaj: