Hrvatski radio

Radio Sljeme

Aktualni radovi u gradu

10.08.2026.

10:47

Autor: Petra Halar

Savska cesta

Savska cesta

Foto: Josip Regovic / PIXSELL

Za desetak dana otvorit će se još jedno gradilište u Zagrebu. 


Počet će asfaltiranje Ulice Isidora Kršnjagova, a ovaj tjedan je u planu kraj radova na Ljubljanskoj aveniji. 


 Svi opsežniji radovi će završiti do početka nove školske godine. 


Nadvožnjak Zagrebačka-Selska će se krajem mjeseca prebaciti s južnog na sjeverni, a radovi će biti gotovi u listopadu, istaknuo je u našem programu zamjenik pročelnika Gradskog ureda za promet Marko Velzek. 


- Južni će se završiti. Nakon toga se promet prebacuje na južni, sjeverni se počinje raditi i onda će cijela Selska u kompletu u punom profilu otvorena, znači četiri trake, dvije u svakom smjeru. Znači vraćamo se u onaj period između petog i sedmog mjeseca kako je funkcionirala. Ljudevita Posavskog ide isto prema kraju. Sad imamo nekakve međuetape koje su opet nevidljive, a odnose se na zatvor željezničke pruge. Moramo zatvoriti prugu, mora se ugasiti kontaktni vod da bi mogli raditi sanaciju na upornjacima. Na Zvonimirovoj nas čeka isto ovakva situacija.- Znači, nakon što se završi dio oko tračnica, ide kompletno osvjetljenje raskrižja. Neki dan smo završili veliku komoru, u kojoj se radi, znači to je ogromna komora na cjevovodu koji je 70cm promjera. Ona prolazi po sredini raskrižja. Iskoristio sam priliku i da se taj dio kompletno zamijeni jer to je sad jedinstvena prilika da se sve popravi kaj se treba popravit do školske godine, rekao je Velzek.


Veliki radovi na križanju Savske ceste i Ulice grada Vukovara polako se privode kraju i trebali bi završiti do početka nove školske godine.


- Od sutra krećemo sa osvjetljenjem svih vanjskih dijelova raskrižja. Znači, unutar raskrižja, unutar crtišta jedne, druge skretnice, polako to privodimo kraju. To ćemo opet raditi pod nekakvim prometom, znači i dalje će ovako raskrižje funkcionirati. U nekom trenutku ćemo ga vjerojatno morati malo više zatvoriti radi asfalta i onda postepeno privodimo kraju raskrižje. Još ima puno posla, nismo još prošli naravno, ali apeliram sve na malo strpljenja. Temperature su visoke, svi materijali koje ugrađujemo imaju poseban način na koji se ugrađuju, vrijeme koje se mora čekati nakon što se ugrade i naravno prije nego što se može ići s nekom drugom etapom. Tako da pazimo da uistinu ti materijali koji se ugrade budu ugrađeni u skladu sa svim propisima i da naposlijetku traju što duže i kvalitetnije, naveo je Velzek.

Programe Hrvatskoga radija slušajte na svojim pametnim telefonima i tabletima preko aplikacija za iOS, Android i Huawei.