Osim postavljanja gumenih fizičkih barijera kako bi se osigurala prohodnost žutih traka, gradski pročelnik za promet Andro Pavuna, najavio je i nove mjere kako bi se poboljšala protočnost javnog gradskog prijevoza.
29.06.2026.
11:59
Autor: Boris Bogić/HRT Radio Sljeme
Andro Pavuna
Foto: Marko Prpić / PIXSELL
Osim postavljanja gumenih fizičkih barijera kako bi se osigurala prohodnost žutih traka, gradski pročelnik za promet Andro Pavuna, najavio je i nove mjere kako bi se poboljšala protočnost javnog gradskog prijevoza.
Na Savskoj cesti postavljene su gumene fizičke barijere duž žutih prometnih trakova, no to je samo početak, rekao je u našem programu pročelnik za promet Andro Pavuna te najavio uvođenje i niza drugih mjera za poboljšanje protočnosti javnog prijevoza.
Poseban je naglasak stavio na ideju o mega rotoru oko trešnjevačke tržnice.
- Tim bi se mega rotorom regulacija u potpunosti izmijenila kako bismo izbjegli onu mogućnost gdje su pješaci koji prelaze preko Vukovarske na križanju s Ozaljskom usporavali tramvaje, znači auti koji su skretali desno su propuštali pješake koji su prelazili Vukovarsku i time bi napravili ogromnu kolonu po Ozaljskoj. Vukovarska bi na tom potezu bila potpuno jednosmjerna i modeli pokazuju kako bi u kombinaciji s dinamičkom regulacijom, to bi moglo značajno u toj zoni ubrzati tramvajski promet, ustvrdio je Pavuna.
Hoće li sve te nove mjere dati rezultata tek trebamo vidjeti, no činjenica je da prema objavljenoj statistici u našem gradu gotovo svako kućanstvo u prosjeku posjeduje čak tri automobila, a zbog takve koncentracije vozila na uskim zagrebačkim prometnicama teško da će promet ikada više biti..."protočan".
Programe Hrvatskoga radija slušajte na svojim pametnim telefonima i tabletima preko aplikacija za iOS, Android i Huawei.

Autorska prava - HRT © Hrvatska radiotelevizija.
Sva prava pridržana.
hrt.hr nije odgovoran za sadržaje eksternih izvora
HRVATSKI RADIO
MEĐUNARODNI KANAL
NACIONALNI PROGRAMI