Na proljeće konačno kreće rekonstrukcija ulice Gračansko dolje koja će postati jednosmjerna

Više od godinu dana nakon otvaranja postupka ulica Gračansko dolje kreće u rekonstrukciju. Ulica, najpoznatija po tramvajskoj liniji koja povezuje okretište Mihaljevac i posljednju stanicu "Dolje", rekonstrukcijom postaje jednosmjerna za promet i prikladna za pješake, a dobit će i odgovarajuću odvodnju. Radovi će trajati više mjeseci, a kako smo čuli u našoj emisiji "Moj firtl", počet će na proljeće. 

Zbog nedostatka nogostupa i uskog kolnika ova dvosmjerna ulica izrazito je opasna za pješake, posebno za djecu, ali i izletnike koji idu prema žičari. To su nam potvrdili i tamošnji stanovnici. 

- Gračansko dolje je ulica na rubu tragedije. Jer to je ulica koja nema nogostup, pješaci su doslovno životno ugroženi, majke s malom djecom u kolicima, stariji ljudi, djeca koja idu u školu. Ulica je dvosmjerna, što je velik problem i tranzitna, rekla nam je jedna stanovnica

- Djecu koja idu u školu roditelji ne mogu pustiti da idu sama, kaže pak stanovnik te ulice.

- Opasno je. Ja sam majka male djevojčice od godinu i dva mjeseca pa su nam kolica još uvijek obavezna i mislim da se ne bi smjelo dogoditi da se ja moram pomoliti prije prelaska ceste da auti ne naiđu s obje strane, rekla nam je druga stanovnica.

Da će radovi u ulici Gračansko dolje krenuti ubrzo te da će biti uvaženi zahtjevi stanovnika, potvrdio je Jurica Rosandić, voditelj gradskog Odjela za pripremu i građenje cestovne infrastrukture.

- Projekt je u završnoj fazi za izgradnju kanala oborinske odvodnje, već je ishođena građevinska dozvola. Računamo da bi do kraja godine imali sve potrebne papire da bi na proljeće mogli počet s radovima, a izvođač je već odabran. Znači, uređenje jednostranog nogostupa, izgradnja kanala oborinske odvodnje i uređenje prometnice s jednosmjernim prometom. S tim da će se ići u dodatno usporavanje prometa, najavio je Rosandić.

No, nisu svi građani za opciju jednosmjernog prometa ulicom, rekao je Marijan Kos, predsjednik Mjesnog odbora Gračani.

- Jedan dio stanovnika želi jednosmjernu, a jedan dio dvosmjernu. Po meni ni jedno nije rješenje. Nije to problem sadašnje gradske vlasti, problem je od prije 50 godina kada je Gradski ured za izgradnju grada izdavao građevinske dozvole, a nisu planirali da se ograde maknu pola metra dalje pa da se može napraviti nogostup. Tu su vam sve seoski putevi. Prevelik promet, prevelika doseljenost ljudi, a nitko o tome nije razmišljao, kaže Kos.

Do proljeća i početka radova ima nekoliko mjeseci pa se stanari ulice Gračansko dolje pitaju - zašto se ranije ne uvede jednosmjeran promet.

- Mi i dalje mislimo da se jednosmjerna može proglasiti i prije početka radova, predložio je jedan građanin.

- Slušam gospodina i razmišljam da ću, kada se vratim u ured, provjeriti u nadležnom sektoru je li to moguće, odgovorio je Rosandić. 

Sami radovi će trajati oko pola godine, vrijednost im je gotovo 600 tisuća eura. Pored toga što će ulica postati jednosmjerna, ujednačit će se širina kolnika na 3 i pol metra uz jednostrani pješački nogostup širine metar i pol.