Stanovnici naselja Dupci još uvijek nemaju nijedno natkriveno autobusno stajalište. Djeca do njih dolaze prometnom cestom bez nogostupa i pješačkog prijelaza, a roditelji već 6 godina šalju upite i apeliraju da se to promijeni te da im se omogući sigurnije i udobnije čekanje školskih autobusa.
Kako bi došli do autobusnog stajališta u naselju Dupci, djeca moraju pretrčavati cestu. Uz već opasne uvjete bez nogostupa i pješačkog prijelaza, cestu koriste mnogi vozači koji pokušavaju izbjeći naplatnu postaju Lučko. Iako su se postavili uspornici, vozači i dalje voze prebrzo, istaknula je građanka Marija Kasalo.
- Situacija je takva da smo imali prije mjesec dana jednu tešku prometnu nesreću , nažalost opet. I prethodno sam govorila da su bile prometne nesreće, da se uđe u uvid, da se vidi koliko je prometnih nesreća, ali ovo je teška prometna nesreća sa troje mrtvih. Meni je žao što moram reći da nisu vozili nego letjeli, rekla je Kasalo.
Voditelj Odjela za pripremu i građenje cestovne infrastrukture Jurica Rosandić naveo je da su neke aktivnosti već poduzete. Postavljena je autobusna linija i peroni su djelomično uređeni. Iako zasad nemaju minimalne tehničke uvjete, radit će i provjeravati što se dalje može poduzeti.
- Gledat ćemo što se može od nekih interventnih mjera da se neki minimalni elementi osiguraju, kažem, uz ovo što je već napravljeno. Vezano za nadstrešnice, isto postoje pravilnici koji određuju neke slobodne profile prometnice pa slobodne profile za kretanje pješaka, to je metar i pol do dva. To se isto sve mora zadovoljiti prije postavljanja nadstrešnice, kazao je Rosandić.
Dodao je da je uređivanje nogostupa u planu, ali imaju problema s imovinsko-pravnim odnosima. Istu muku muče i stanovnici Brezovice, rekla je članica Vijeća gradske četvrti Marina Pucević.
- Znači mi od 2019. imamo u projektiranju biciklističku stazu koja se trebala na greenway nastaviti. Još onda smo dali i ulicu Luje Naletilića i Brezovičku projektirati. Dio o projektiranju ne znamo. Jurica je rekao imovinsko-pravnim odnosi, meni to stvarno nije jasno, i oborinska odvodnja. To će trajati ne znamo koliko godina, navela je Pucević.
Tražili su i dvije prometne kamere na Brezovačkoj ulici, ali im se svake godine poništio natječaj. Problem je stvarao odabir projektanata čije je kamere MUP smatrao neadekvatnima.
Cijeli razgovor s građanima, članovima Vijeća gradske četvrti i voditeljem Odjela za pripremu i građenje cestovne infrastrukture, možete poslušati u emisiji Moj firtl.
Programe Hrvatskoga radija slušajte na svojim pametnim telefonima i tabletima preko aplikacija za iOS, Android i Huawei.