Pri kraju su radovi na istočnom dijelu autobusnog kolodvora. Kroz najveći hrvatski autobusni terminal na godinu prođe oko 5 milijuna putnika, a ljeti na dan njih i do 40 tisuća. Zgrada je izgrađena prije gotovo 40 godina, a obnova je više nego nužna.
Nakon završetka radova na istočnom dijelu zgrade, nastavlja se obnova cijelog objekta u vrijednosti od 1 360 000 eura. Do kraja godine planiraju završiti ugradnju novog stabilnog sustava vatrodojave, a u proljeće slijedi detaljnija obnova konstrukcije, navodi voditelj kolodvora Josip Krajina.
- U fazi 2 ta sanacija čeličnih konstrukcija će obuhvatiti gotovo cijeli prostor autobusnog kolodvora. Radi se o nadstrešnicama nad svih 44 perona, povezani radovi na stubištima koji povezuju čekaonice i perone, znači rukohvati, gazišta, stepenice, stakla, viseći strop u čekaonici... Tako da se stvarno radi o velikim ulaganjima, rekao je Krajina.
Prošle godine su, kaže, završili prilagodbu pješačkih dijelova autobusnog kolodvora za slabovidne, osobe smanjene pokretnosti i one oštećenog sluha, a novi projekti uključuju obnovu oba sanitarna čvora.
Komentirao je Krajina i incident padanja stakla na peron. Osim sanacije tog područja, pregledane su sve ostale staklene površine. Dio njih je dodatno učvršćen, a stepeništa koja povezuju čekaonice i perone su u planu za obnovu, zaključio je voditelj kolodvora.
Programe Hrvatskoga radija slušajte na svojim pametnim telefonima i tabletima preko aplikacija za iOS, Android i Huawei.