Do kad prekidi na liniji prema Preku zbog juga?

Jako jugo koje i danas dijelom remeti redoviti pomorski promet često zna prekinuti promet na brodskoj liniji Zadar – Preko . Tu liniju održava Jadrolinija katamaranom Dora. Otočani se tako po jugu moraju osloniti na trajekte odnosno na iskrcavanje u Gaženici. Ovaj problem dugoročno može riješiti zahvat u Preku koji planira Županijska lučka uprava. Ravnatelj Davor Škibola otkriva nam kako upravo ovih dana kandidiraju izgradnju lukobrana u luci Preko za novu EU-omotnicu Operativnog programa Konkurentnost i kohezija 2021 – 27 : 

Prioritet je luka Preko, trajektno pristanište, jedna od najznačajnijih luka u županiji i državi, sa milijun putnika godišnje i 500 tisuća vozila . Napravit će se jedan lukobran gdje bi se cijeli bazen zatvorio produžio bi se gat za 20-ak metara, nadam se da ćemo uspiti kroz ovaj novi operativni program tu luku kandidirati. Vrijednost investicije bila bi oko 12 milijuna eura, s tim da bi se još izgradila jedna mala lučica gdje bi mogli pristajati i brodovi za hitnu pomoć i javni brodovi, sve bi uklopili u jedno - navodi Škibola za Radio Zadar. 

Ovaj lučki zahvat riješiti bi trebao probleme s pristajanjem po malo jačem jugu :  Točno tako, za to bi se on i gradio. On je započet u jednom dijelu ali nikad nije dovršen, od toga se odustalo najvjerojatnije zbog manjka sredstava.

Trajektna luka u Preku nadograđuje se već niz godina , novi lukobran trebao bit biti završna, treća faza- nada se ravnatelj ŽLU Škibola.  Ovih dana raspisuje se natječaj za novu EU-omotnicu pa šaljemo dokumentaciju - rekao je za naš program.