Fantastičnim vožnjama tijekom cijele sezone i pobjedom na 45. Buzetskim danima, jučer završenom posljednjom utrkom prvenstva, 23-godišnji Riječanin Matija Jurišić osvojio je svoj drugi naslov europskog prvaka u brdskim utrkama. Istodobno je obranio naslov u FIA Grupi 3 i ušao u povijest kao najmlađi dvostruki osvajač Europskog prvenstva.
Pobjeda u Buzetu bila je ključna za konačni rasplet sezone. Jurišić je do drugog ukupnog naslova stigao nakon duge i zahtjevne sezone koja je obuhvatila deset utrka diljem Europe – od Španjolske i Portugala, preko Njemačke i Poljske, do Slovenije i Hrvatske.
- Bila je jako duga sezona. Deset utrka po cijeloj Europi, puno smo putovali i namučili se za ovaj rezultat, rekao je Jurišić gostujući u programu Radio Rijeke.
Prvenstvo je, kaže, praktički odlučeno tek u završnici. Prednost je prvi put preuzeo nakon utrke u Sloveniji, a potom ju je trebalo sačuvati do samog kraja.
Veliku ulogu u uspjehu imala je i domaća publika. Buzetski vikend privukao je velik broj navijača, a Jurišić ističe kako mu je njihova podrška bila dodatni motiv.
- Podrška domaćih navijača, cijelog eventa i svih koji su bili uz nas je ogromna. Stvarno sam zahvalan svima koji su me došli podržati ovaj vikend, poručio je.
Jurišić se natječe u posebno pripremljenom Peugeotu 308, automobilu koji, prema njegovim riječima, ima oko 400 konjskih snaga i težak je svega oko 1100 kilograma. Na pojedinim je dionicama dosezao brzine od oko 230 kilometara na sat.
No iza brzine i atraktivnih vožnji stoji velik tim i još veća logistika. Automobilizam je financijski zahtjevan sport, a troškovi uključuju automobil, pripremu i održavanje, putovanja te same nastupe na utrkama.
- Ovo je, nažalost, jedan jako skup sport, od samih troškova puta i natjecanja, pogotovo auta i tako dalje. Nije baš lako zatvoriti financijsku strukturu za ovaj sport, kazao je Jurišić, dodajući kako je ekipa ipak uspjela odraditi cijelu sezonu i završiti je na najbolji mogući način.
Ljubav prema automobilizmu počela je još u mladim danima, a danas je 23-godišnji Riječanin na vrhu europske scene brdskih utrka. Nakon drugog naslova Europskog prvaka pitanje je, naravno, što slijedi.
Jurišić ne skriva ambicije, ali zasad ostaje fokusiran na daljnji razvoj karijere i mogućnosti koje bi mu se mogle otvoriti nakon još jedne uspješne sezone.
U razgovoru za Radio Rijeku dotaknuo se i teme koja se posljednjih dana ponovno aktualizirala – driftanja i neodgovorne vožnje na javnim prometnicama.
Iako se profesionalno bavi izrazito brzim automobilizmom, Jurišić jasno razlikuje utrkivanje od vožnje na javnim cestama.
- To nikako ne preporučam ni ne podržavam. Mjesto za bržu vožnju je staza ili natjecanja koja su predviđena za to, poručio je mladim vozačima.
Kaže i kako se izvan staze uopće ne ponaša kao na utrci.
-Ja osobno uopće ne vozim ni brzo. Ovo što vozim, vozim na stazi i nema veze s vožnjom po cesti.
Za njega je upravo staza mjesto na kojemu se može uživati u brzini bez ugrožavanja drugih.
-Postoje puno bolji i jeftiniji načini za to odraditi nego riskirati život na javnim prometnicama, zaključio je.
Nakon još jedne velike pobjede i titule koja je ušla u povijest europskog automobilizma, Matiji Jurišiću sada slijedi zasluženi odmor – a nakon njega i novi izazovi.
Poslušajte cijeli razgovor:
Programe Hrvatskoga radija slušajte na svojim pametnim telefonima i tabletima preko aplikacija za iOS, Android i Huawei.