Deset potencijalno opasnih brodskih olupina pod stalnim je nadzorom

U moru u Primorsko-goranskoj županiji potopljeno je deset potencijalno opasnih olupina brodova, u čijim tankovima još ima zaostalog goriva. Opasnost nije neposredna, ali pod stalnim su nadzorom kako bi more ostalo čisto.

O stanju olupina govorilo se na sjednici Županijskoga operativnog centra za intervencije kod iznenadnog onečišćenja mora. Kartiranje olupina provodi se već osam godina, kako bi korodirani tankovi bili pod nadzorom. U katalogu je trenutačno 27 potopljenih brodova, s točnim lokacijama, tehničkim opisom i procjenom sigurnosno-ekološkog aspekta.

Deset olupina u akvatoriju Primorsko-goranske županije potencijalno je opasno, od toga četiri u Kvarnerskom zaljevu. Pregled tih opasnih olupina načinjen je u ljeto 2014., obavljeno je 45 ronjenja s 88 ronilačkih sati, od čega je bilo 36 zarona na dubinu veću od 40 metara. Elaborat i troškovnik sanacije napravljen je u suradnji s tvrtkom Dezinsekcija Rijeka, kaže ronilac Danijel Frka. 

Jedna torpiljarka potopljena je u Vinodolskom kanalu, između Novog Vinodolskog i Vrbnika, još od 13. travnja 1945., TA 45 Spica. Tada je pukla na dva dijela, a u stražnjem se u tankovima još nalazi zaostalo gorivo. Druga, ista takva torpiljarka, TA 36 Stella Polare, potopljena je godinu ranije u Velim vratima, ispred Brestove. Obje torpiljarke su pod zaštitom Ministarstva kulture, pa je za ronjenje potrebna posebna dozvola.

Pred riječkom lukom, nedaleko sušačkog lukobrana, na dnu je brod Ellhawi Star. Njegovi tankovi povremeno propuštaju zaostalo gorivo. Četvrta potencijalno opasna kvarnerska olupina je grčki trgovački brod Kalliopi koji je poslije Drugoga svjetskog rata potonuo u Velim vratima, objašnjava Frka.

Brodovi su ronilačke meke, ali i mogući zagađivači, pa je za svaku olupinu pripremljen plan prikupljanja i ispumpavanja polutanata, rekao je zapovjednik stožera, riječki lučki kapetan Darko Glažar. "To naravno ne znači da će odmah doći do zagađenja, vidite da su neki brodovi na dnu i više od 70 godina, ali moramo biti spremni za brzu reakciju, ako do onečišćenja dođe", istaknuo je Glažar.

Primorsko-goranska županiju osigurala je fond za intervencije na moru i za sljedeću godinu. Uz nadzor s mora, u planu su i izviđanja iz zraka, što će činiti klub Krila Kvarnera. Avioizviđanjem od 15. lipnja do 15. rujna zabilježili su uljne filmove pred rafinerijom u Urinju, manja onečišćenja ispred brodogradilišta 3. maj i Viktor Lenac te učestalo onečišćenje uslijed radova na Zagrebačkoj obali. Gorega nije bilo, stoji u izvješću. Poslušajte: