Hriljac o kaosu na riječkim cestama: Pregledavamo sve snimke, kazne će stizati na kućne adrese

Nakon ilegalnih automobilskih okupljanja koja su proteklog vikenda izazvala kaos na cestama Krka i Rijeke, blokirala promet i uznemirila brojne građane, policijsko postupanje još nije završeno.

 Snimke s riječkih prometnica detaljno se pregledavaju, utvrđuju se registracijske oznake i identiteti sudionika, a kazne će počiniteljima stizati i naknadno, rekao je u programu Radio Rijeke Dejan Hriljac iz prometne policije.

Vrhunac višednevnih neprijavljenih okupljanja dogodio se u subotu navečer na rotoru Škurinje, gdje su okupljeni blokirali promet, a pojedini vozači izvodili opasne manevre pred velikim brojem ljudi. Policija je procijenila da je na ilegalnim okupljanjima sudjelovalo oko pet tisuća ljudi i približno 1.500 vozila.

Od Krka do Škurinja

Hriljac je u razgovoru za Radio Rijeku naglasio kako treba razlikovati legalno prijavljena automobilska okupljanja od skupine koja je sudjelovala u neprijavljenim događanjima.

Prema njegovim riječima, policija je na području Malinske i Omišlja angažirala dodatne snage te sprječavala driftanje, proklizavanje kotača i druge prekršaje. Na širem području Krka tada se nalazilo između četiri i pet tisuća ljudi te oko 1.500 vozila.

Dio sudionika potom je krenuo prema kopnu, pri čemu su se podijelili i koristili različite pravce.

– Dio je išao prema Crikvenici, drugi prema Kraljevici i starom magistralom prema Rijeci, a treći autocestom – opisao je Hriljac.

Policija je potom dobivala informacije o novim mjestima okupljanja, među kojima su bili područje Bakra, Viktora Lenca i Škurinja. Istodobno su policijske snage i dalje bile angažirane na Krku, gdje se nalazio veći broj ljudi i vozila.

„Dane su im upute da stanu na cestu i blokiraju je“

Posebno se osvrnuo na prizore sa Škurinja koji su izazvali najviše reakcija javnosti. Prema podacima kojima policija sada raspolaže, sudionici su se dogovarali u zatvorenim grupama, a Hriljac tvrdi da je policija naknadno došla i do njihove komunikacije.

– Dane su im upute da se stane na cestu, da se blokira cesta kako bi policiji bilo onemogućeno – rekao je.

Pristup glavnom rotoru bio je blokiran vozilima i ljudima, zbog čega se, tvrdi Hriljac, policijske snage fizički nisu mogle probiti do mjesta na kojem su se izvodili opasni manevri. Četvorica pripadnika interventne policije ipak su se uspjela probiti do kružnog toka.

Policija pregledava snimke, kazne stižu i naknadno

Iako je događaj završio, policijsko postupanje nije. Pregledavamo kompletan videomaterijal. Bogu hvala, ima ga dovoljno, čak i previše – kazao je Hriljac.

Policija raspolaže registarskim oznakama dijela sudionika, uspoređuje podatke prikupljene na Krku i tijekom kasnijih događanja, a prekršajne sankcije šalju se i na kućne adrese. Hrvatska, pojasnio je, sa drugim državama ima sporazume koji omogućuju razmjenu podataka i dostavljanje kazni stranim vozačima.

Hriljac je potvrdio i da su četiri osobe privedene.

Prema podacima koje je iznio u programu Radio Rijeke, do sada je sankcionirano 386 vozača, a među najčešćim prekršajima bili su namjerno proklizavanje kotača, nekorištenje sigurnosnog pojasa, tehnička neispravnost vozila te vožnja bez registarskih pločica.

Hriljac je naveo i da je tijekom višednevnog policijskog postupanja privremeno oduzeto 96 vozila i upućeno na izvanredni tehnički pregled te da nijedno od tih vozila nije prošlo pregled.

Je li riječ o obijesnoj vožnji?

Na pitanje mogu li se prizori sa Škurinja pravno tretirati kao kazneno djelo obijesne vožnje, Hriljac je upozorio da se svaki slučaj mora promatrati zasebno. To jest obijesno ponašanje, ali obijesna vožnja ima svoje zakonitosti i uvjete. Moramo uzeti jednu osobu i jednu radnju pa onda gledati – objasnio je.

Istodobno se pripremaju izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama kojima bi se posebno reguliralo sudjelovanje, organiziranje, poticanje ili omogućavanje ilegalnih utrka. Prema prijedlogu, za takvo ponašanje predviđene su novčane kazne od 1.320 do 2.650 eura, šest mjeseci zabrane upravljanja vozilom te šest negativnih prekršajnih bodova.

Hriljac je pritom naglasio kako prijedlog nije nastao tek nakon prošlotjednih događaja na Kvarneru, već je takva izmjena bila u pripremi i ranije.  Pred gotovo godinu dana u nacrtu izmjena Zakona već je bilo predviđeno sankcioniranje sudjelovanja, organiziranja i poticanja takvih ilegalnih utrka – rekao je.

Nakon događaja na riječkim prometnicama Grad Rijeka i PU primorsko-goranska dogovorili su i osnivanje zajedničke radne skupine koja bi trebala raditi na prevenciji sličnih događaja.

Policija u međuvremenu nastavlja analizirati snimke građana i javno objavljene materijale kako bi identificirala sudionike.

Poslušajte: