Rekordne potrošnja i nove metode krijumčarenja kokaina - i Rijeka na karti kokainskih ruta

Krijumčarenje kokaina u Europu dosegnulo je rekordne razine, a kriminalne mreže razvijaju sve sofisticiranije metode transporta i skrivanja droge kako bi izbjegle kontrole, upozorio je Europol u svom izvješću.

Globalizacija i veća dostupnost narkotika dovode do rasta konzumacije u Hrvatskoj. 

Prema podacima Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo, 2,6 % odraslih u 2023. godini konzumiralo je kokain, dok je među mladima od 15 do 34 godine taj udio 4,2 %, što je značajan porast u odnosu na 0,9 % iz 2011. godine.

Iako su kao najznačajnija pristaništa ovog ilegalnog opijata iz Latinske Amerike u Europi do sada bile velike luke poput Antwerpena, Rotterdama i Hamburga i riječka luka se koristi kao kokainski ulaz, međutim ni približno kao spomenute europske luke pa je za sada rekordna zapljena u Luci Rijeka ona iz 2023. kada je pronađeno 745 kilograma kokaina koji je bio vrijedan 20 milijuna eura. 

 Hrvatska se, međutim, u službenim izvješćima sve češće spominje kao jedna od kokainskih ruta prema zapadnoj Europi.

Europol ističe da trgovci mijenjaju taktiku: dio pošiljki prebacuje se iz velikih luka na manje nadzirane lokacije ili se premješta s broda na brod na otvorenom moru. 

Sve češće koriste "mother vessels" koji drogu prebacuju na manje plovila, a razvijaju se i polupodmornice sposobne za duge transatlantske plovidbe. 

Primjerice, u ožujku 2025. kod Azora presretnuta je polupodmornica s 6,5 tona kokaina, najveća takva zapljena u EU.

Droga se sve češće skriva kemijski u legalnim materijalima poput plastike, hrane ili tekstila, u podvodnim spremnicima brodova ili u kapsulama koje ronioci skidaju u lukama. 

Takve metode otežavaju rad policije i skrivanju financijskih tragova.

Podsjetimo, USKOK je nedavno podigao optužnicu protiv četvorke koja je 140 kilograma kokaina planirala prokrijumčariti u kotlovima za ugostiteljstvo.

Europol upozorava da će kriminalne mreže nastaviti razvijati nove tehnologije i metode transporta, uključujući autonomne polupodmornice i podvodne dronove, zbog velike potražnje i profita.