Gotovo 40 godina ni jedna gradska vlast nije donijela Urbanistički plan uređenja Jaruna - zbog čega u najvećem zagrebačkom rekreacijsko-sportskom centru godinama vlada urbanistički kaos. Nekoliko mjeseci uoči lokalnih izbora tog se posla primila sadašnja vlast, koja pred zastupnike šalje prijedlog plana izrade ovog strateški važnog dokumenta.
Bez UPU-a nema obnove Jaruna. A planova je mnogo - od odmuljivanja jezera, novih sportsko-rekreacijskih sadržaja do održivih prometnih rješenja. Odluka o izradi UPU-a pred zastupnike bi trebala u ožujku ove godine. Konačni prijedlog na javnu raspravu ide u studenom, a na usvajanje u Skupštinu početkom sljedeće godine.
- Jarun zamišljamo kao zeleno plavu oazu rekreacije, sporta, druženja, odmora, ali i kao međunarodno reprezentativni centar vodenih sportova Zagreba, ali i cijele Hrvatske. Takvih kompleksa u Hrvatskoj nema zbog čega je Jarun bitan za cijelu Hrvatsku, za brojne olimpijske i druge sportove. Zato je bitan sportski resurs. Uz to, bitna nam je i zaštita prirodnih resursa na Jarunu zbog čega je nužno uspostaviti ravnotežu između različitih korisnika - bilo za rekreaciju, sport ili uživanje u prirodi - kaže gradonačelnik Tomislav Tomašević.
Početkom sljedeće godine trebalo bi početi i odmuljivanje jezera. Od osam ponuđenih opcija, izabrana je ona koja najmanje utječe na okoliš, što je odobrilo i resorno ministarstvo. Uskoro kreće javna nabava za izvođača radova, a radovi će trajati oko 3 godine.
- Zašto toliko dugo? Zato da ne bismo ometali korištenje Jaruna. Imat ćemo izravan ispust samog sedimenta s dna jezera u Savu, dio će biti deponiran u lagunama i tamo ćemo ga povremeno ispuštati kako se ne bi utjecalo na okoliš Save, a dio materijala koristit ćemo za obnovu Jaruna. Bitno je za naglasiti da ova metoda koju koristimo ne isušuje jezero, koje će cijelo vrijeme imati vodu - navodi Tomašević.
Zbog korisnika Jaruna, radove će pauzirati od svibnja do rujna, a procjenjuje se da će ukupni radovi stajati oko 7 milijuna eura bez PDV-a. Do Jaruna, inače, od sljedećeg mjeseca počinje voziti i nova autobusna linija 117, koja će kretati sa Črnomerca.
Programe Hrvatskoga radija slušajte na svojim pametnim telefonima i tabletima preko aplikacija za iOS, Android i Huawei.