Hrvatski radio

Radio Sljeme

Sesvećani protiv "stihijske" obnove jedinog nadvožnjaka bez alternativnih pravaca

26.02.2026.

14:57

Autor: Ivana Čutura/Radio Sljeme

Platforma "Sve za Sesvete"

Platforma "Sve za Sesvete"

Foto: Ines Sosa Meštrović / VGČ Sesvete

Kod nadvožnjaka u Ulici Ljudevita Posavskog u Sesvetama jučer je održan prosvjed Platforme "Sve za Sesvete". Razlog je nezadovoljstvo načinom obnove ovog iznimno frekventnog prometnog objekta. Predstavnici mjesnih odbora i gradske četvrti upozorili su kako se u proces ušlo bez jasnog prometnog rješenja i bez osiguranih alternativnih pravaca, čime se dodatno ugrožava svakodnevni život stanovnika Sesveta.

Tri mjeseca radova koji se planiraju ovoga ljeta nama neće riješiti problem, riječ je o kozmetičkoj sanaciji nadvožnjaka bez jasnih prometnih rješenja, kaže potpredsjednica Vijeća gradske četvrti Sesvete, Ines Sosa Meštrović.


- 30 000 vozila na dan prolazi ovim nadvožnjakom, nakon što se zatvori za obnovu, nikakvih alternativnih pravaca nemamo niti su predviđeni. Obnovom ne dobivamo ništa, iako je ona potrebna, ali traženje je Gradske četvrti Sesvete već dugi niz godina, da se nadopuni jedna prometna traka ili da se možda napravi potpuno novi nadvožnjak, na to nikakvih odgovora nismo dobili. Jedino što ćemo dobiti jest ovaj zeleni otok koji su na naše inzistiranje odlučili pretvoriti u još jednu dodatnu traku i to je to - objašnjava Sosa Meštrović.


Predsjednica Mjesnog odbora Staro Brestje Anđa Ćujić upozorila je kako će posljedice sanacije osjetiti i stanovnici sjeverno od Zagrebačke i Branimirove ulice.


- Dobar dio toga prometa će se sliti na Brestovečku koja je i tako uslijed svih radova ili bilo kakvih zastoja u popodnevnim satima u kolapsu, u Starom Brestju da ljudi od 15 do 18 sati ne mogu izaći iz svojih dvorišta, ne mogu odvesti djecu u vrtić i školu i tako dalje - rekla je Ćujić.


Potrebno je izraditi cjelovit prometni elaborat za područje Sesveta te problem rješavati sustavno, a ne stihijski, smatra prometni inženjer Vinko Batinić. Uz to, i hitno krenuti u denivelaciju pruge na Jelkovečkoj.


- Prvotno, prije obnove nadvožnjaka, treba se ići u denivelaciju Jelkovečke. Zašto je to u biti još jedna zanimljiva tema, zato jer je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture osiguralo novac za denivelaciju Jelkovečke i Grad Zagreb se čeka već 4 i pol godine da napravi projektnu dokumentaciju - navodi Batinić.


Ako se hitno ne pristupi osiguravanju alternativnih pravaca tijekom sanacije, okupljeni najavljuju organiziranje većeg prosvjeda.

Programe Hrvatskoga radija slušajte na svojim pametnim telefonima i tabletima preko aplikacija za iOS, Android i Huawei.