Erlić odgovarao na pitanja slušatelja: Od više prvašića do cijena otpada i komunalnih problema

Na pitanja građana o aktualnim problemima u Zadru odgovarao je gradonačelnik Šime Erlić, a među glavnim temama bili su vrtići i prometna sigurnost.

Erlić je istaknuo kako je ove godine u zadarske vrtiće krenulo više od 160 djece nego lani. U funkciji su novi područni objekti Oblak i Ričine, završena je energetska obnova vrtića Radost na Višnjiku, a u tijeku je završetak objekata na Smiljevcu i Crvenim kućama te Pčelice.

Cilj je do kraja godine osigurati ukupno 446 novih vrtićkih mjesta. Time bi se, poručuje Erlić, pritisak roditelja na gradske vrtiće trebao znatno smanjiti.

Jedno od pitanja građana odnosilo se i na prometnu sigurnost u Ulici Jurja Dobrile na Plovaniji, gdje se, upozorava slušateljica, vozi prebrzo, posebno u blizini škole. Zatraženo je postavljanje uspornika.

Erlić je kazao kako će Grad provjeriti mogućnost postavljanja uspornika, ali istaknuo da svaki takav zahtjev mora proći prometnu analizu, u suradnji s policijom, te se za njega mora izraditi odgovarajući elaborat.

Građani su upozorili i na nepregledno raskrižje Ulice Put Kotarskih serdara i Ulice Hrvatskog sabora, kod Vidikovca. Erlić je rekao kako je svjestan problema, ali za sada nema konkretno rješenje.

Potrebno je, pojasnio je, provjeriti prostorno-planske mogućnosti, imovinsko-pravne odnose i eventualnu potrebu za izvlaštenjem. Najavio je dodatnu analizu lokacije i naknadnu informaciju o mogućem uređenju i proširenju raskrižja.

Jedno od pitanja stiglo je iz Brgulja gdje mještani upozoravaju na, kako kažu, prebrzu vožnju kroz mjesto.

Slušatelj je upozorio da je tijekom ljeta velik broj djece boravio u Brguljama te da je, srećom, izbjegnuta tragedija. Problem predstavlja prometnica prema Zapuntelu i Molatu, na kojoj se, prema njegovim riječima, vozi kao da je riječ o autocesti.

Zbog toga traži postavljanje uspornika i pita treba li čekati da netko strada kako bi se problem riješio.

Erlić je poručio kako će zahtjev biti provjeren, a pitanje iz Brgulja uvršteno je u daljnje planiranje prometne sigurnosti.

Što je s proširenjem Krešimirove obale?

Građane je zanimalo i kada bi moglo početi proširenje Krešimirove obale u Diklu, što je bilo najavljivano nakon završetka aglomeracije.

Gradonačelnik Erlić potvrdio je da se projekt priprema. Trenutačno je u fazi projektiranja i ishođenja potrebnih dozvola.

Kada projekt bude dovoljno pripremljen da se može krenuti u izbor izvođača radova, Grad će, najavio je Erlić, o svemu obavijestiti javnost, ali i Mjesni odbor Diklo. Građani bi tada trebali dobiti informacije o tijeku projekta i fazama izvođenja radova.

Kasne računi za struju

Jedan od slušatelja požalio se i na problem s dostavom računa za električnu energiju. Kako je rekao, računi kasne, a kada stignu, često dođu dva odjednom, što građanima može predstavljati problem pri podmirivanju obveza.

Problem bi mogao biti u dostavi putem Hrvatske pošte. Erlić je kazao kako će pokušati provjeriti situaciju i prema potrebi kontaktirati poštu.

Slušatelj je pritom upozorio na nelogičnost situacije – drugi građani u njegovoj okolini dobivaju račune, dok njegov račun ne stiže.

Zašto je odvoz otpada skuplji za iznajmljivače?

Najviše rasprave izazvalo je pitanje cijene odvoza otpada za građane koji se bave iznajmljivanjem.

Slušatelj je upozorio da tijekom lipnja, srpnja, kolovoza i rujna plaća dodatnih 50 eura mjesečno te smatra kako za takvu cijenu ne dobiva veću uslugu. Posebno je istaknuo da je broj odvoza, prema njegovim riječima, smanjen, dok je cijena povećana.

Erlić je objasnio da su cijene povezane s ukupnim troškovima sustava gospodarenja otpadom. Pritom je podsjetio na povećanje troškova goriva, prijevoza, servisa i drugih ulaznih troškova, ali i na troškove povezane s radom Centra za gospodarenje otpadom te zatvaranjem odlagališta Diklo.

Gradonačelnik je naglasio da se cijena ne određuje samo prema količini otpada koju proizvede pojedini iznajmljivač, već se promatra ukupni sustav odvoza i zbrinjavanja otpada na području grada.

Za iznajmljivače je cijena viša nego za građane, a Erlić priznaje da je riječ o trošku koji nije malen. No, prema njegovim riječima, sadašnja cijena još uvijek nije dovoljna da bi predstavljala punu tržišnu vrijednost svih troškova sustava.

Slušatelj je pritom ostao pri stavu da je problem upravo u tome što je cijena povećana, a usluga, kako tvrdi, nije poboljšana.

Erlić je odgovorio da su istodobno značajno porasli ulazni troškovi te da je riječ o korekciji koja nije vezana samo uz iznajmljivače. Povećana je cijena za građane općenito, uveden je i varijabilni dio, a troškovi funkcioniranja sustava gospodarenja otpadom kontinuirano rastu.

Stanovnik Novog Bokanjca upozorio je na stanje u Ulici Poljana Otona Kučere, koja, kako navodi, nakon radova na aglomeraciji još nije u potpunosti uređena. Ističe problem neuređenog raslinja, parkiranih automobila, nedostatka javne rasvjete i nogostupa, kao i neuređenog prometnog režima.

Gradonačelnik Erlić odgovorio je kako je u Novom Bokanjcu posljednjih godina odrađen velik broj projekata, uključujući uređenje javnih površina, parkova i prostora oko mjesnog odbora, a uskoro bi trebalo biti uređeno i novo dječje igralište. Najavio je da će komunalne službe izaći na teren i provjeriti što se može dodatno urediti u spornoj ulici.

Problem su iznijeli i stanovnici Ulice Vjekoslava Ficherta, gdje, prema riječima građana, godinama nedostaje kanalizacijska i vodovodna infrastruktura. Posebno upozoravaju na pucanje vodovodnih cijevi, kao i na činjenicu da se ulica nalazi u neposrednoj blizini Puta Bokanjca, dok su okolne ulice već uređene.

Gradonačelnik je najavio da će Grad prema zadarskom Vodovodu uputiti zahtjev da se taj dio ulice razmotri kao prioritet. Potrebno je, kako je rekao, provjeriti postoje li tehnički ili financijski razlozi zbog kojih radovi dosad nisu realizirani.