Spriječena katastrofa na Dunavu

Uspješno je završena krizna operacija spašavanja nasukane barže u Mohovskom kanalu i spriječena potencijalna ekološka katastrofa na Dunavu o čemu je na konferenciji za novinare izvijestio Stožer civilne zaštite Vukovarsko-srijemske županije.

Dana 27. prosinca 2025. godine na 1308. kilometru Dunava došlo je do nasukavanja barže pod slovačkom zastavom koja je prevozila 863 tone umjetnog gnojiva (urea). Zbog prodora vode postojala je neposredna opasnost od potonuća i ozbiljnog onečišćenja okoliša. Višednevna akcija osiguravanja, pretovara robe i pregovora te prijevoza robe i broda u Republiku Srbiju uspješno je okončana 31. prosinca oko 15:30, čime je otklonjena svaka ugroza za ekosustav, rekao je predsjednik Stožera civilne zaštite Vukovarsko-srijemske županije Darko Dimić na današnjoj konferenciji za medije održanoj u Vukovaru.

Postupak je vodila Lučka kapetanija Vukovar, a nakon obavijesti sustavu 112, u akciju su bili uključene sve potrebne službe. Bili su prisutni vatrogasci, carina, policija, kapetanija i ravnateljstvo Stožera civilne zaštite. Prije svega vodilo se računa o sigurnosti stanovništva. Srećom, urea je ostala u prostoru broda i uspješnom akcijom svih službi brod je na siguran način otpremljen izvan prostora voda Republike Hrvatske, u Republiku Srbiju.

Stjepan Draganić, načelnik Stožera civilne zaštite VSŽ, pojasnio je da je u kompoziciji od triju plovila problem bila barža PZ 91001 jer je, nakon nasukavanja, došlo do prodora vode u potpalublje.

- Imamo sreće što je brod konstrukcijski napravljen tako da ima duplo dno i voda je prodirala samo u vanjsku oplatu tako da smo odmah angažirali vatrogasce koji su radili ispumpavanje vode iz tog dijela i ni u jednom trenutku nije došlo do miješanja vode i ureje, rekao je Draganić.

Intervencija je trajala oko 80 sati. Budući da se radi o velikoj količini ureje prije svega je bilo važno zaštitit Dunav, okoliš i stanovnike koji se nalaze u naseljima nizvodno od Iloka i uzimaju pitku vodu iz Dunava, istaknuo je Draganić.

Barža, koja je dužine 67 metara, bila je gotovo 30 metara nasukana na stijenu jer se u Mohovskom kanalu nalaze i podvodne stijene. Nakon nekoliko neuspješnih pokušaja pomicanja barže porinućem, moralo se krenuti s pretovarom tereta. Brod je postao plovan nakon što je pretovareno oko 500 tona tereta. Lučka kapetanija Vukovar provodi svoje izvide kako bi utvrdili zašto je došlo do nasukavanja barže.

Načelnik Stožera Stjepan Draganić podsjetio je kako je nedavno bila slična situacija s brodom koji je udario u most u Iloku i s 1000 tona ureje potonuo pa se svo gnojivo otoplilo. Dnevno u prolasku Dunavom bude i više od 10 brodova.