Butković: Riječka luka pretekla je Trst, sljedeći veliki izazov je željeznica

Promet u riječkoj luci porastao je za 60 posto u odnosu na prošlu godinu, a za daljnji razvoj riječkog prometnog pravca ključno je ubrzati izgradnju željezničke infrastrukture prema Zagrebu. Procijenjena vrijednost najzahtjevnijih dionica pruge iznosi oko tri milijarde eura, a rok završetka zasad je teško predvidjeti. Istaknuto je to uoči današnje konferencije "Blue Economy Kvarner", koja se u organizaciji Novog lista održava u riječkom hotelu Hilton.

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković istaknuo je kako je riječka luka posljednjih godina napravila značajne iskorake izgradnjom novih terminala, a rast prometa i prestizanje luke Trst smatra važnim doprinosom hrvatskom gospodarstvu.

- Riječka luka danas je pretekla luku Trst, uz bok smo Kopru. To su velike stvari za hrvatsko gospodarstvo i razvoj riječke luke, rekao je Butković.

Nakon dovršetka cestovne infrastrukture, željeznica ostaje ključna karika za potpuno povezivanje riječke luke s europskim prometnim koridorima. Prema riječima ministra, radovi su intenzivirani na dionici prema Karlovcu, dok su središnji i završni dio pravca prema Rijeci tehnički i financijski najzahtjevniji.

Za te se dionice procjenjuje da će biti potrebno oko tri milijarde eura. Kako bi se ubrzala realizacija projekta, pokrenut je novi model suradnje, poznat kao "alliance model", a trenutačno je u tijeku odabir konzultanata.

- Teško je danas reći je li to pet, šest ili osam godina. Puno je izazova, od projektiranja do žalbi i problema koji se pojavljuju u realizaciji takvih projekata, ali radimo sve kako bismo ubrzali postupak, kazao je Butković.

Novi terminal na Krku i ulaganja u otočne luke

Dugoročni razvoj riječkog prometnog pravca uključuje i planirani kontejnerski terminal na Krku, za koji se predviđa kapacitet od tri do tri i pol milijuna kontejnerskih jedinica. Ministar je naglasio da se istodobno projektira i izrađuje studija za novi most prema Krku.

Za realizaciju tih projekata, dodao je, nužna je suradnja države, lokalnih zajednica, gradova, općina i Primorsko-goranske županije.

Na konferenciji se razgovara i o razvoju otoka te ulaganjima u lučku infrastrukturu. Butković je istaknuo da se diljem hrvatske obale obnavljaju postojeće luke, grade nova pristaništa i proširuju kapaciteti, uključujući komunalne vezove.

Ukupna vrijednost investicijskog ciklusa u lučku infrastrukturu, prema njegovim riječima, premašila je 300 milijuna eura, a financiranje se velikim dijelom oslanja na europske fondove.

Riječ je o ulaganjima koja, uz bolju povezanost otoka i kvalitetu života njihovih stanovnika, pridonose i sigurnosti pomorskog prometa. Butković očekuje nastavak investicija u sljedećim godinama, uključujući projekte koji će se financirati iz nove financijske omotnice Europske unije.

Konferencija "Blue Economy Kvarner" okuplja predstavnike državnih institucija, gospodarstva, lučkog i prometnog sektora te lokalne zajednice. 

U središtu rasprave su razvoj riječkog prometnog pravca, mogućnost jačanja Hrvatske kao europskog logističkog središta te bolja prometna povezanost kvarnerskih otoka.

Poslušajte što je našoj Ivi Pavletić Crnić rekao ministar Oleg Butković: