Klimatske promjene na željezničkom kolosijeku

U povodu objave preglednog rada Utjecaj klimatskih promjena na elemente gornjeg ustroja kolosiječne konstrukcije u klimatskom terminu Prvoga programa Hrvatskoga radija gostovala je viša asistentica Zavoda za prometnice Građevinskog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu, dr. sc. Katarina Vranešić.

Predstavljajući Fakultet i Zavod, dr. sc. Vranešić istaknula je da je riječ o najstarijem građevinskom fakultetu u Hrvatskoj koji je upravo obilježio 106. godišnjicu, vraćajući se u zgradu obnovljenu nakon potresa. Fakultet čini osam zavoda, jedna samostalna katedra i sedam laboratorija, s najnovijim Hrvatskim centrom potresnog inženjerstva. Trenutačno je na Fakultetu 1300 studenata prijediplomskog i diplomskog studija te više od 140 nastavnog i nenastavnog osoblja. Zavod za prometnice sastoji se od katedre za ceste i katedre za željeznice. Bavi se i aerodromima, kolničkim konstrukcijama, zaštiti od buke i vibracijama.

Gornji ustroj kolosiječne konstrukcije, najjednostavnije govoreći, sve je što se vidi ako se pogleda na prugu stojeći na njoj. Na tipu konstrukcije koji se koristi u Hrvatskoj gornji ustroj čine tračnice koje se oslanjaju na drvene, betonske ili čelične pragove, pričvršćene različitim sustavima. Pragovi liježu na kamenu zastornu prizmu, koja prenosi opterećenje i osigurava stabilnost. Rad o utjecaju klimatskih promjena na te elemente objavljen u časopisu Hrvatskog saveza građevinskih inženjera,  kako je navedeno u njegovom sažetku, analizira utjecaj niskih i visokih temperatura, olujnih naleta, snijega, leda i poplava te navodi neke od mjera kojima se može djelovati na smanjenje štetnih posljedica klimatskih promjena na kolosijek. U zaključku se ističe da je, s obzirom na sve veću važnost željezničkog prometa kao ekološki održivog oblika prijevoza, pri izgradnji i rekonstrukciji kolosijeka neophodno voditi računa o njegovoj otpornosti na klimatske promjene te da su redoviti pregledi, osobito nakon ekstremnih vremenskih događaja, ključni za osiguranje sigurnosti.

U radijskoj emisiji Klimatski izazov bilo je riječi i o specifičnom problemu tračničke infrastrukture u urbanim sredinama, u kojima poplave mogu uzrokovati lutajuće struje i ubrzano uništavati tramvajske tračnice.